車型主要包括途勝、SONATA·領(lǐng)翔，現(xiàn)代i30，悅動(dòng) 2010款 1.6 GLS MT \x0d\x0a，雅紳特、伊蘭特、御翔等。這幾款車均是北京現(xiàn)代的主力產(chǎn)品。\x0d\x0a\x0d\x0a伊蘭特俊朗的外表、齊全的配置以及出色的操控性給人們留下深刻的印象，伊蘭特的性價(jià)比也被譽(yù)為中級(jí)車市場上的標(biāo)桿之一。伊蘭特的前臉看上去很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱隔柵，鍍鉻垂直散熱隔柵在視覺上降低了整車的重心，帶有強(qiáng)烈的前沖感。 \x0d\x0a\x0d\x0a途勝采用的獨(dú)特的CVVT和V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且配合其他創(chuàng)新技術(shù)，還達(dá)到了舒適、平穩(wěn)，以及節(jié)油，非常適合其都市SUV在都市和鄉(xiāng)野切換的特點(diǎn)和定位。\x0d\x0a\x0d\x0a SONATA·領(lǐng)翔：北京現(xiàn)代推出的索納塔轎車，是韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社開發(fā)的最成功的車型。作為中高級(jí)轎車，無論在韓國國內(nèi)市場，還是在以美國為主的海外市場，索納塔都取得了良好的業(yè)績，到目前為止，銷售累計(jì)已超過200萬輛。搭載四缸2．0L發(fā)動(dòng)機(jī)的索納塔，在韓國市場始終保持最高的市場占有率；搭載2．5L、2．7L發(fā)動(dòng)機(jī)的品種，則在韓國公務(wù)車市場獨(dú)占鰲頭。\x0d\x0a現(xiàn)代i30\x0d\x0a i30是現(xiàn)代為歐洲消費(fèi)者特別研發(fā)的首款掀背版/Wagon車型，這款于2010年6月16日清晨被拍到的Estate Variant看起來很像新款高爾夫Variant和歐寶Astra Caravan。與之前公布的伊蘭特旅行版設(shè)計(jì)草圖比較，該款i30與伊蘭特旅行版顯然有許多相似之處，只是后者更具運(yùn)動(dòng)感。現(xiàn)代已經(jīng)宣稱他們正在追求高性能和愉快駕駛特征的有力結(jié)\x0d\x0a悅動(dòng) 2010款 1.6 GLS MT \x0d\x0a北京現(xiàn)代的一個(gè)中級(jí)車品牌。2008年，現(xiàn)代伊蘭特推出了新伊蘭特悅動(dòng)，作為目前國內(nèi)在售的伊蘭特的全面升級(jí)換代車型，相對于老款有了很大的提升，可以說是源于伊蘭特而高于伊蘭特。這款融合法系浪漫和日系節(jié)油特點(diǎn)的北京現(xiàn)代經(jīng)典新款-悅動(dòng)已經(jīng)登陸煙臺(tái)，成為繼標(biāo)致307、卡羅拉、思域之后，中級(jí)車市場的震世之作，也是其強(qiáng)有力的對手。 “悅動(dòng)”流暢的線條設(shè)