羅拉1.2好。

目前國(guó)內(nèi)的豐田卡羅拉提供雙擎和1.2T汽油車可選，雖然搭配CVT變速箱，但其可以模擬7個(gè)擋位，整體看來(lái)，作為家用車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是夠用的。在海外市場(chǎng)，卡羅拉則有1.8L自然進(jìn)氣引擎以及2.0L自然進(jìn)氣引擎可選，那1.2L渦輪增壓引擎的版本可說(shuō)是入門版車型。

不過(guò)根據(jù)海外媒體所提供的報(bào)導(dǎo)，豐田卡羅拉將會(huì)有全新1.5L自然進(jìn)氣引擎誕生，這臺(tái)引擎是由鈴木開(kāi)發(fā)，最大馬力103Hp，峰值扭力138Nm。

另外，據(jù)悉這臺(tái)引擎的油耗表現(xiàn)會(huì)更加出色，而且在熱效率方面也會(huì)擁有非常好的成績(jī)。這臺(tái)引擎的動(dòng)力比1.2T引擎還弱，算得上是更入門的車型，不過(guò)其沒(méi)有渦輪增壓器，動(dòng)力會(huì)更加平順，就是不知道是否夠用。

在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，新增加了搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，通過(guò)1.8L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。

此外，除了4擋自動(dòng)變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開(kāi)發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。

為配合新平臺(tái)的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開(kāi)發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA?剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無(wú)論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，均采取了諸多安全措施。

此前在歐洲完成的碰撞試驗(yàn)(E-NCAP)中，COROLLA卡羅拉的正面碰撞測(cè)試獲得了最高級(jí)別的5星評(píng)價(jià)，其安全性能之高由此得以印證。