導(dǎo)輪座分進回油，要看管子的編號

I是回油管，II是進油管

也可以看油缸上的，油缸伸出，接無桿腔的是進油管，接有桿腔的是回油管

油缸收回的情況正好相反。

導(dǎo)輪座的簡介如下//導(dǎo)輪座僅用于連體變速箱，分體的叫配油盤，它上面是導(dǎo)輪所以叫導(dǎo)輪座。它的功能有【支撐泵輪/固定導(dǎo)輪/它的兩個油眼一個是往變矩器里進油，一個是往散熱器里回油】

在液壓行業(yè)領(lǐng)域里面是不能達到零泄露的，所以柱塞泵包括液壓馬達都要有一個殼體泄油口。而你說的進、出油口實際上是柱塞泵的兩個工作油口，不要單獨的把它理解為進出油口，工作油口分為A\B兩個油口，油口A既可以進油也可以出油，油口B也是一樣。