榮威汽車質(zhì)量還是不錯的，雖然不是非常頂級，但也算有可取之處。

其實說起榮威這個品牌就不得不提起英國羅孚了。羅浮曾經(jīng)是一個知名的英國汽車的品牌，但是由于很多方面的原因，他曾經(jīng)被寶馬還有福特先后收購過，但是又被賣給了南汽與上汽。之后就變成了南汽名爵和上汽榮威汽車，就是榮威品牌的由來。

榮威繼承了羅孚以前的生產(chǎn)技術(shù)，并且推出了榮威750、榮威550等車型。但是由于這款車的售價比較高，銷量也不是很好。

在2010年之后，榮威推出了全新的車型榮威350。然而這款車就逐漸被中國的消費者認可。隨著榮威950和榮威360的陸續(xù)推出，榮威也逐漸在進步，知道榮威rx5的出現(xiàn)。雖然這段時間榮威的產(chǎn)品不少，仍然處于學習和探索的階段，其實這也是我國自主車型都面臨的過程。

這款外形時尚而且動力相當積極的suv，迅速在中國的市場掀起了一股潮流。而且憑著愛x5的強勢，容威不僅陸續(xù)推出了小型suv與旗艦型suv。還與阿里巴巴攜手打造了智能語音操控的系統(tǒng)，在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域中處于非常領(lǐng)先的地位。

榮威的優(yōu)點是外觀和車標都很大氣美觀，而且動力非常的足。如果在市郊或者是市區(qū)之間跑的話，油耗并不算是很高的。其實它也不是萬能的，榮威也是存在缺點的。內(nèi)飾中的很多細節(jié)變化并不夠人性化，而且使用起來不方便。

就像車內(nèi)的棱角太尖，并沒有做鈍化的處理。而且視線容易被方向盤擋住，兩邊的門也并不是很好開。也沒有過多的設(shè)計一個凹槽，方便人用手抓住外退。

其實經(jīng)過這么多年的發(fā)展，產(chǎn)品的質(zhì)量也得到了很大的完善。榮威憑借著扎實的用料和精細的做工，銷量一度很樂觀。

榮威從750的仿造，如今到了Rx8的自主研發(fā)，走過的路程雖然很艱辛，但是是十分正確的。優(yōu)秀的研發(fā)能力與自主的創(chuàng)新能力，讓這款車成為了自主品牌的領(lǐng)軍者。

榮威這個品牌雖然聲勢不大，但是沒有人敢小瞧他的實力。榮威是一個很踏實的品牌，而且旗下的車型也都很符合老百姓的實際需求也是一款很接地氣的好品牌。