電動車都是需要駕照的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規(guī)定，駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條規(guī)定，依法應當登記非機動車，經公安交通管理部門登記后，方可上路行駛。依法登記非機動車種類，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據實際情況規(guī)定。非機動車外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應符合非機動車安全技術標準。

低速電動車沒有要求一定要駕駛證，但絕大多數低速電動車（老年代步車）沒有收錄在工信部頒布的《車輛生產企業(yè)及產品公告》里，屬于非法生產、非法銷售、非法上路“三非產品”。所以代步車無法上牌照、上保險，而老年代步車本不具備上路條件，交管部門也無法給駕駛員發(fā)放駕駛證。

相關內容解釋：

低速電動車可以不要求駕駛證，其實針對這種車，交警部門已經多次提醒，不允許上路行駛！在日常的管理中，交警部門也持續(xù)查扣了多輛非法上道路行駛的“老年代步車”。為此不少人提出了自己的疑問：車已經安裝了車牌，為什么就不能上路。

但是，所謂的“車牌”，其實是商家自制安裝的。它們看似跟機動車號牌相似，其實是非法定車輛號牌。而且“老年代步車”設計上存缺陷，生產質量堪憂，如底盤輕穩(wěn)定性差、生產材質低劣、沒有經過安全性能碰撞測試等。