瑪莎拉蒂被稱為假豪車(chē)的原因是品牌影響力不足、產(chǎn)品質(zhì)量并不好、價(jià)格問(wèn)題、生產(chǎn)平臺(tái)的問(wèn)題。

首先是品牌影響力不足。十年前，瑪莎拉蒂的影響非常大。許多年輕的土豪必須選擇這個(gè)“三叉戟”作為他們買(mǎi)車(chē)的首選。而瑪莎拉蒂卻因其知名品牌逐漸成為微信商務(wù)人士的最愛(ài)，部分4S門(mén)店甚至搞活動(dòng)歡迎微信商務(wù)團(tuán)隊(duì)付費(fèi)拍照，讓品牌印象在消費(fèi)者心目中大打折扣。另外，當(dāng)時(shí)瑪莎拉蒂的產(chǎn)品質(zhì)量并不好，很多小瑕疵幾乎成了這個(gè)品牌的代名詞。很多用戶甚至嘲笑說(shuō)，只有修車(chē)的時(shí)候才能感覺(jué)到自己開(kāi)的是豪車(chē)。與此同時(shí)，瑪莎拉蒂的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在不斷創(chuàng)新，越來(lái)越多的優(yōu)秀產(chǎn)品出現(xiàn)在消費(fèi)者的視野中，由此，瑪莎拉蒂的品牌也隨之衰落。

其次是價(jià)格問(wèn)題。很多網(wǎng)友以瑪莎拉蒂在國(guó)外的價(jià)格為例，說(shuō)這款車(chē)在國(guó)外賣(mài)的很便宜，但是在國(guó)內(nèi)卻要幾百萬(wàn)。而且瑪莎拉蒂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)根本沒(méi)有豪車(chē)，人們認(rèn)為這個(gè)品牌根本不配稱為豪車(chē)。

最后是生產(chǎn)平臺(tái)的問(wèn)題。

瑪莎拉蒂的“Ghibli”車(chē)型采用的是克萊斯勒300C車(chē)型的生產(chǎn)平臺(tái)，而克萊斯勒在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期被譽(yù)為偽豪車(chē)的車(chē)型，所以偽豪車(chē)平臺(tái)生產(chǎn)的汽車(chē)自然也是偽豪車(chē)的，所以經(jīng)過(guò)這一系列的運(yùn)營(yíng)，在網(wǎng)絡(luò)上。