一個(gè)是舊款，一個(gè)是新款，現(xiàn)代飛思想提高車(chē)的檔次，進(jìn)軍高端品牌的，所以更換了車(chē)標(biāo)，以彰顯車(chē)的高端大氣。

北京現(xiàn)代是代理商，車(chē)是原裝進(jìn)口，用的是老款車(chē)標(biāo)，帶翅膀的車(chē)標(biāo)是從韓國(guó)現(xiàn)代生產(chǎn)的，想要把檔次提高就為現(xiàn)代飛思設(shè)計(jì)了獨(dú)立標(biāo)志，但是這個(gè)標(biāo)志就只用在這個(gè)車(chē)型或車(chē)系上，不會(huì)形成多車(chē)系的品牌。

現(xiàn)代Veloster(以下簡(jiǎn)稱(chēng)飛思)來(lái)源于其同名概念車(chē)，定位為個(gè)性跑車(chē)，外形同樣延續(xù)了流體雕塑百式的家族風(fēng)格，不過(guò)相比之前推出的幾款車(chē)型，飛思的外形設(shè)計(jì)更加大膽，并且將配現(xiàn)代汽車(chē)更多新技術(shù)，廠商指導(dǎo)價(jià):14.98到21.48萬(wàn)。

擴(kuò)展資料：

現(xiàn)代飛思最具特色的就是左右非對(duì)稱(chēng)式2+1車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，左側(cè)駕駛員為只設(shè)計(jì)一個(gè)車(chē)門(mén)，而右側(cè)則設(shè)計(jì)為兩門(mén)供前后排乘客出入，并且后門(mén)把手還采用比較個(gè)性的藏式設(shè)計(jì)。而側(cè)面的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于摩托車(chē)頭盔，黑色A柱，上揚(yáng)的后窗，還有寬大的前后翼子板形成類(lèi)似頭盔的個(gè)性造型。

現(xiàn)代飛思車(chē)尾的設(shè)計(jì)相當(dāng)個(gè)性，兩個(gè)尾燈與尾門(mén)內(nèi)凹形狀以及延伸的后翼子板形成很強(qiáng)的立體感。底部寬厚的保險(xiǎn)杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個(gè)性。車(chē)頂也非常獨(dú)特，大面積的黑色車(chē)窗幾乎占滿(mǎn)整個(gè)車(chē)頂，整體采光性非常出色。