柴油機啟動困難有很多原因，幾百個零件，每一個都息息相關(guān)。和醫(yī)生看病一樣，要細(xì)心檢查，仔細(xì)分析，找出啟動困難的真正原因。

柴油機啟動困難主要與汽缸壓縮終了時的汽缸壓力、溫度、噴油量、噴油質(zhì)量、噴油正時等壓燃條件有關(guān)。

啟動時不排煙是因為沒有柴油噴入燃燒室或沒有空氣進(jìn)入汽缸，不能形成可燃混合氣，或噴油時間嚴(yán)重失準(zhǔn)。

低壓油路故障現(xiàn)象是發(fā)動機難以啟動，松開噴油泵放氣螺釘，提壓手油泵，放氣螺釘處無油流出，或冒出大量氣泡。導(dǎo)致低壓油路不來油的原因有，燃油箱開關(guān)未打開或油箱通氣閥失靈、燃油箱上油管堵阻或漏氣、燃油箱內(nèi)無油或存油不足。診斷時，先檢查燃油箱內(nèi)有無柴油或存油不足、燃油箱開關(guān)是否打開或油箱通氣閥是否失靈。

高壓油路故障現(xiàn)象是發(fā)動機難以啟動，松開噴油泵放氣螺釘，提壓手油泵，放氣螺釘出油雖正常，但各缸噴油器無油噴出。導(dǎo)致高壓油路不來油的原因有，聯(lián)軸器主動盤或從動盤連接鍵損壞；噴油泵本身有故障。?診斷時，先啟動發(fā)動機，查看噴油泵的輸入軸是否轉(zhuǎn)動，聯(lián)軸器是否連接可靠，高壓油管有無空氣滲入或漏油。

啟動時排出大量的白煙，故障現(xiàn)象是發(fā)動機不易啟動，啟動時排氣管冒白煙。故障原因可能是：柴油中摻有水分，水在汽缸內(nèi)被蒸發(fā)為水蒸氣，從排氣管排出，汽缸墊沖壞或汽缸蓋螺栓不緊，使冷卻水進(jìn)入汽缸，汽缸體或汽缸蓋冷卻水套有破裂，水分進(jìn)入汽缸。診斷時用手接近排氣管消聲器出口處，手上留有水珠。說明有水進(jìn)入汽缸。

啟動時排出大量黑煙，故障現(xiàn)象是發(fā)動機不易啟動，排氣管排出大量黑煙。可能的故障原因是：噴油泵故障；噴油器故障，調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾清器及進(jìn)油通道堵塞，汽缸壓縮壓力過低，霧化不良。診斷時首先確定柴油的品質(zhì)是否符合要求，檢查進(jìn)排氣道是否暢通（包括空氣濾清器，排氣膠管是否凹癟或其內(nèi)壁脫層是否堵塞排氣控制閥）。