流暢性上L6更好。

L6代表的是直列六缸發(fā)動機(jī)。簡單的來說L6代表的是6缸排列成一條直線。在點火的過程中，分成三組，對稱點火，這樣可以有效的提高發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)性能，就不會像三缸發(fā)動機(jī)那樣抖動異常嚴(yán)重。

V6的發(fā)動機(jī)，同樣是有6個缸，不過他和L6發(fā)動機(jī)有所不同，它的6缸分為兩排，一排各三個，成一定的夾角排列。這就形成了V6的發(fā)動機(jī)，當(dāng)然，和L6發(fā)動機(jī)相比，V6發(fā)動機(jī)順暢性不如L6發(fā)動機(jī)。

擴(kuò)展資料：

V6的發(fā)動機(jī)也有比L6好的地方：

如果搭載V6的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)艙的空間就可以得到有效利用。這樣便可以釋放出不小的空間作為駕駛艙來使用。縱觀很多的中大型車，駕駛艙的空間是很大的，如果搭載V6的發(fā)動機(jī)，正好可以滿足消費(fèi)者的這一需求。

L6直列六缸發(fā)動機(jī)也存在一個致命的弱點，那就是6缸以直線的形式排列出來，使得發(fā)動機(jī)的長度將會大大增加，發(fā)動機(jī)長度增加的同時，發(fā)動機(jī)艙也會增加很多。