有軌電車有輻射。

現(xiàn)在的有軌電車駕駛室都有防輻射板，而且駕駛室輻射不屬于高頻輻射，對(duì)人體危害不大。我朋友就是有軌電車司機(jī)，就是熬夜有點(diǎn)辛苦，輻射問題不用擔(dān)心，畢竟有軌電車司機(jī)是特殊工種，防護(hù)措施是很到位的，如果你還不放心，可以多吃防輻射的食物或穿防輻射服。

磁場(chǎng)輻射實(shí)測(cè)

高鐵上運(yùn)行的列車有不同的類型。一種是動(dòng)力集中式，這種列車主要的電氣設(shè)備和牽引電機(jī)集中在列車一端或兩端的機(jī)車上，與乘客車廂是分離的。另一種是動(dòng)力分散式，動(dòng)力系統(tǒng)分布在多個(gè)車廂。

英國1998年一項(xiàng)研究表明：動(dòng)力集中式列車的電磁輻射集中在機(jī)械間、司機(jī)室附近；乘客車廂的磁場(chǎng)輻射值一般在30μT以下，在乘客坐著的高度，典型的輻射值小于5μT。動(dòng)力分散式列車，特別是早期型號(hào)，在車廂地板高度上的電抗器附近可以測(cè)到比較大的磁場(chǎng)輻射；但乘客全身收到的輻射量仍然在安全范圍內(nèi)。