目前能跑的平臺(tái)很多：滴滴，滴答，哈羅，高德，及時(shí)等等，但是都是需要3年以上駕齡。如果不滿(mǎn)足是無(wú)法申請(qǐng)的哦。但是可以通過(guò)外部安裝的哦。

毫無(wú)疑問(wèn)，今年一定是近10年來(lái)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)最艱難的一年，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1去年2月相比，持證司機(jī)人數(shù)即將超過(guò)500萬(wàn)，增加約170萬(wàn)；2.行業(yè)訂單量急劇下降。9月份，全國(guó)網(wǎng)約車(chē)訂單數(shù)量?jī)H為5.54億，較去年同期下降1億；3.低價(jià)訂單成為主流。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，低價(jià)訂單成為主流。部分平臺(tái)最低運(yùn)價(jià)已達(dá)0.8元/公里，導(dǎo)致司機(jī)收入急劇下降；隨著員工人數(shù)的不斷增加，以前出租車(chē)的人現(xiàn)在也來(lái)開(kāi)網(wǎng)上出租車(chē)。過(guò)去，出租車(chē)基本上是10萬(wàn)輛以上的汽車(chē)?，F(xiàn)在出租車(chē)很有可能達(dá)到30萬(wàn)輛以上的B級(jí)汽車(chē)，而且價(jià)格比以前便宜了。目前，在線(xiàn)出租車(chē)行業(yè)正面臨著訂單短缺帶來(lái)的最嚴(yán)格的考驗(yàn)。