制動(dòng)系統(tǒng)的原理是通過(guò)非旋轉(zhuǎn)元件與車身（或車架）相連，與旋轉(zhuǎn)元件與車輪（或傳動(dòng)軸）相連，進(jìn)行相互摩擦，使車輪停止運(yùn)行或停止運(yùn)行的趨勢(shì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)駕駛室腳下的制動(dòng)踏板，使用制動(dòng)油為中介，來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)輪缸，使制動(dòng)輪缸上的剎車片和汽車半軸上的剎車盤通過(guò)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。汽車制動(dòng)系統(tǒng)按制動(dòng)方式分為以下幾種：1.啟動(dòng)制動(dòng)：用于行駛車輛通過(guò)制動(dòng)踏板調(diào)節(jié)制動(dòng)分泵，使驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)停止。2.駐車制動(dòng)：這種方法多用于停穩(wěn)的車輛，用手拉杠桿鎖住后輪，避免汽車溜回的制動(dòng)方法。3.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：多用于高速行駛的車輛，是借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，通過(guò)降檔來(lái)降低車速的一種方式。