流水車就是沒(méi)有車次編號(hào)，每隔固定時(shí)間就發(fā)一趟車。

流水班車就是沒(méi)有車次編號(hào)，每隔固定時(shí)間就發(fā)一趟車。例如：天津到北京的公共汽車在天津站每隔二十分鐘就發(fā)出一輛，這就叫流水班車。普通班車有固定的車次編號(hào)，每天的發(fā)車量也少，例如：早上九點(diǎn)一班，下午三點(diǎn)一班，然后就沒(méi)有了，要去哪個(gè)目的地“明天請(qǐng)?jiān)纭薄?/p>

流水車的來(lái)源介紹：

流水車其實(shí)是個(gè)泊來(lái)詞，英文是streamline，應(yīng)該是起源于工業(yè)革命時(shí)期，人們開始借助機(jī)器生產(chǎn)產(chǎn)品了，產(chǎn)品在傳輸帶上移動(dòng)，不斷的被加工，而不是單純的全部靠手工制造，所以人們形象的把這個(gè)過(guò)程稱謂streamline，后來(lái)傳到中國(guó)被翻譯成了流水車。

引用流水線的概念來(lái)形容公交車流水發(fā)車就是不間斷的，沒(méi)間隔一定時(shí)間發(fā)一次，只要乘客購(gòu)票就可以上車，通常每30分鐘一趟 ，范圍基本上是15-45分鐘內(nèi)。

以上內(nèi)容參考中國(guó)新聞網(wǎng)——六里橋客運(yùn)站高峰"流水車" 學(xué)生流務(wù)工流疊加