新能源汽車近兩年在政策的扶持下得到了快速的發(fā)展，新能源的造車企業(yè)也是爆發(fā)式的增多，車市中各個企業(yè)生產的新能源汽車都有在售。為了打消客戶對新車的疑慮，他們都有一個共同的特點，那就是整車質保時間都特別長，一般的有8年15萬公里、8年不限里程、甚至是"終身質保"。

在此之前，國家推廣新能源車的決心已路人皆知。先是各地政府對購買新能源汽車實施1：1補貼、免拍牌等。后是今年工信部等四部委出臺政策，要求乘用車生產企業(yè)從2016年起要對電池、電機等核心部件提供不低于8年或12萬公里質保。整體看來，政府已經(jīng)從購買到售后都對消費者進行了全面“引誘”。

不過政府再喊話再放政策，也得靠企業(yè)積極響應才能大干一票，江淮在響應政策方面就從不落后。近期，江淮也放出了狠招：江淮iEV4/iEV5兩款新能源車對電池、電機、電控等核心部件實施了8或15萬公里質保，率先響應四部委的號令。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019