我的也出現(xiàn)過一次負66度顯示雪花，然后一直升溫，最后顯示正常溫度，這也是一搞笑的事，但是車發(fā)動正常運行，我這沒有管它

沒那么夸張吧，4S店服務(wù)還是很不錯的，我發(fā)帖只是希望有沒有車友遇到同樣的問題，怎樣解決的，后期給師傅處理我車問題時，給個參考建議！

我是4月29提車，5月14日第一次出現(xiàn)雪花，空調(diào)不工作，6月14日第二次出現(xiàn)雪花，空調(diào)不工作，都是第二天空調(diào)就莫名的好了，我現(xiàn)在才3800公里，你是酷黑限量款嗎？好想出現(xiàn)這個雪花的車友都是酷黑

我的也是，空調(diào)出暖風，空調(diào)不工作，我朋友說都零下17度了，當然是暖風，有的說溫度傳感器檢測為零下，空調(diào)當然不會工作！

想想看，一車子人坐在上面，在室外30度的情況下，空調(diào)突然出現(xiàn)暖風，是怎樣的尷尬局面，兄弟你當?shù)赜?S店嗎？求你去解決問題，

唉，我的車是間接性的，出現(xiàn)二次雪花，空調(diào)不工作，都在晚上，第二天準備去4S店檢測，突然就好了！它也怕進醫(yī)院做手術(shù)

汽車空調(diào)壓縮機一會工作一會不工作，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。4，蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關(guān)跳脫。電路方面的問題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過載，信息錯誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業(yè)維修人員檢查看看。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

謝謝你，可以讓你朋友多說說車子出現(xiàn)雪花后空調(diào)是否正常嗎？還有4S店的檢測報告嗎？給后面還沒出現(xiàn)雪花的車友多提供些消息，