國七排放已正式提上日程，預(yù)計(jì)2025年全面推行。

國六a只是國六b的過渡階段，國六b才是真正意義上的國六標(biāo)準(zhǔn)。如果直接實(shí)施國六b，有些汽車廠商可能無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說真正意義上的國六標(biāo)準(zhǔn)是2023年全國統(tǒng)一的，那么國七排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間就不會(huì)很快到來。

介紹

對于國六標(biāo)準(zhǔn)，國家分為“國六a”和“國六b”兩個(gè)階段，并計(jì)劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國統(tǒng)一實(shí)施。而部分省市為了積極響應(yīng)國家的環(huán)保政策，提前半年實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，即2019年7月1日開始。

此次的國六標(biāo)準(zhǔn)是及其嚴(yán)苛的，對比國六B和國五排放物含量，國六B一氧化碳的排放量縮小了一半。其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)和美國的Tier3標(biāo)準(zhǔn)，成為全球排放標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。因此國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間會(huì)更長。