新車(chē)注意事項(xiàng)：

1、磨合期重視保養(yǎng)

新車(chē)磨合期一般都是2500至3500公里之間，車(chē)的轉(zhuǎn)速大致控制在2500轉(zhuǎn)左右，這是保證所有機(jī)件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本公里數(shù)。汽車(chē)首保，要注意車(chē)輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。

2、時(shí)速的最佳控制

1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。磨合是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加速。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

3、避免車(chē)輛經(jīng)常滿載運(yùn)作

新車(chē)在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過(guò)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因此在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里的磨合期內(nèi)也不要超過(guò)最大負(fù)載的50%，磨合期過(guò)后再逐漸增加負(fù)載。

還有就是制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合，制動(dòng)效果不是最佳，也需要減輕負(fù)載。至于自動(dòng)擋車(chē)型，路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速，同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門(mén)急加速。

4、起步熱車(chē)很有必要

給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，由于啟動(dòng)后潤(rùn)滑油不能馬上到達(dá)摩擦表面，所以要等到潤(rùn)滑油已到達(dá)所有需要潤(rùn)滑的部件（尤其是渦輪增壓車(chē)型）。充分潤(rùn)滑的時(shí)間也會(huì)由于氣溫、潤(rùn)滑油粘度、機(jī)油濾清器的透過(guò)性的影響而不同，所以為確保潤(rùn)滑到位，至少要一分鐘以上。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。

5、手動(dòng)擋行車(chē)應(yīng)及時(shí)換擋

這個(gè)技巧主要是針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的。在磨合期駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，車(chē)速快時(shí)用最高擋的情況除外。

6、燃油質(zhì)量要確保

很多新車(chē)主都是省吃儉用才買(mǎi)的車(chē)，為了省錢(qián)，會(huì)去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油。然而，這些油站的油品質(zhì)量沒(méi)有保證，對(duì)于車(chē)輛的損害可大可小。俗話說(shuō)“買(mǎi)得起馬要配得起馬鞍”就是這個(gè)道理，但是區(qū)別在于車(chē)子在難受時(shí)不會(huì)“慘叫”，它要是想“罷工”是不會(huì)挑時(shí)間和地點(diǎn)的。

7、盡量避免緊急制動(dòng)

緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會(huì)加大車(chē)輛底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。

8、學(xué)會(huì)看機(jī)油的狀態(tài)

在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“自身打磨”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。切勿在機(jī)油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期最主要的任務(wù)就是”打磨“而不是“抗磨”。

9、長(zhǎng)時(shí)間跑高速適得其反

不少車(chē)主都有一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，以為新車(chē)的“拉高速”就是開(kāi)快車(chē)，然后就把新車(chē)開(kāi)到高速公路上一通瘋跑。在磨合期，如今車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間絕模連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機(jī)件磨損加劇，長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車(chē)，對(duì)于新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就是高負(fù)荷運(yùn)作。

10、起步、停耐宏唯車(chē)是關(guān)鍵

磨合的關(guān)鍵點(diǎn)第一是動(dòng)力系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。第二是剎車(chē)系統(tǒng)：剎車(chē)油路、剎車(chē)碟和盤(pán)的平整接觸、剎車(chē)鼓和剎車(chē)蹄片的平順接觸。

磨合是車(chē)中各部件的結(jié)合過(guò)程，也是人車(chē)結(jié)合的過(guò)程，不同車(chē)型，油門(mén)、剎車(chē)、離合的踏板感覺(jué)都是有差異的，所以我們也要仔細(xì)體會(huì)踏板的行程和力度，這樣就能更快達(dá)到“人車(chē)合一了”。

擴(kuò)展資料：

新車(chē)的保養(yǎng)：

1、新車(chē)兩保最重要

一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)的首保都是免費(fèi)的，車(chē)主最好不要錯(cuò)過(guò)首保。因?yàn)樾萝?chē)還處于磨合狀態(tài)，機(jī)械部件的磨合對(duì)潤(rùn)滑油的要求會(huì)比較昌培高，做首保的意義正在于此。

首保之后的二保也是非常重要的，項(xiàng)目涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車(chē)身部分、輪胎一共八大部分多達(dá)60多個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)與維護(hù)，和質(zhì)檢試車(chē)。

二保一般在新車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行。通常來(lái)說(shuō)的話，在如何繁多的檢測(cè)與維護(hù)的二保后，車(chē)子的車(chē)況會(huì)進(jìn)入最佳狀態(tài)，行車(chē)的安全性能夠得到很好的保障。在二保過(guò)后，新車(chē)性能基本穩(wěn)定，此后每5000公里做一次小保養(yǎng)，每1萬(wàn)公里做一次全面體檢即可。

2、過(guò)磨合期后要拉高速

新車(chē)過(guò)了磨合期后要最好拉一次高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢？因?yàn)樾萝?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速、讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。

尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

但需要注意的是，拉高速一定要謹(jǐn)慎，絕不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱機(jī)油中金屬碎屑和雜質(zhì)很多，用帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

3、洗車(chē)不要太頻繁

新手車(chē)主容易犯的一個(gè)毛病就是過(guò)度洗車(chē)。因?yàn)樾萝?chē)主剛買(mǎi)到車(chē)，新鮮勁還沒(méi)過(guò)，每天都想把車(chē)擦得干干凈凈的再出門(mén)。實(shí)際上這樣的做法于愛(ài)車(chē)無(wú)益。

洗車(chē)就像人洗澡，如果人們洗澡過(guò)于頻繁，就會(huì)導(dǎo)致皮膚干燥、老化，愛(ài)車(chē)“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車(chē)過(guò)多，車(chē)漆容易“早衰”，一段時(shí)間后甚至引發(fā)車(chē)廂底板、車(chē)門(mén)底部等部位銹蝕腐爛。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-新車(chē)十大注意事項(xiàng)，買(mǎi)新車(chē)一定要看！