1、開(kāi)電車(chē)跑滴滴是可以賺錢(qián)的，但至于到底可以賺到多少錢(qián)，這個(gè)還是需要看司機(jī)工作強(qiáng)度來(lái)決定的。

2、不劃算。假如現(xiàn)在一輛十萬(wàn)元的車(chē)來(lái)跑滴滴，在一個(gè)三四線的城市運(yùn)營(yíng)的話，一般全職的滴滴司機(jī)工作都是12個(gè)小時(shí)以上的，除去油費(fèi)一以及其他的費(fèi)用。

3、一個(gè)月1-2萬(wàn)應(yīng)該是不太費(fèi)勁的。其他的就不多說(shuō)了。

4、不是很劃算。因?yàn)樵诤芏喑鞘袥](méi)有出臺(tái)相關(guān)的政策，滴滴車(chē)仍是屬于黑車(chē)范疇。如果被抓到，就是一到三萬(wàn)，但是如果辦了網(wǎng)約證，那么你的車(chē)就會(huì)改變性質(zhì)，成為營(yíng)運(yùn)車(chē)，保險(xiǎn)會(huì)更貴，而且要強(qiáng)制報(bào)廢，也不是很劃算。

5、從購(gòu)車(chē)成本來(lái)說(shuō)，在有享受補(bǔ)貼的情況下，純電動(dòng)汽車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，這還不包括燃油車(chē)的上牌成本。

6、現(xiàn)在跑滴滴根本不掙錢(qián)。滴滴上線之后，由于前期的補(bǔ)貼政策，所以很多司機(jī)加入到滴滴司機(jī)的行列，成為了全職或者兼職的司機(jī)，但是隨著滴滴業(yè)務(wù)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)展，現(xiàn)在基本占領(lǐng)了大部分的市場(chǎng)，所以他也改變策略，開(kāi)始逐漸提高抽成。