年款的途觀1是符合國六排放的車輛，根據(jù)國家汽車排放安全規(guī)定，凡是符合國六排放的汽車一律安裝顆粒捕捉器。顆粒捕捉器經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上。

途觀l23款330顆粒捕捉器位置是位于排氣系統(tǒng)中。因為途觀l23款330顆粒捕捉器位于排氣系統(tǒng)中捕捉和減少柴油車廢氣中的顆粒物排放。顆粒捕捉器一般位于發(fā)動機和消聲器之間的排氣管內(nèi)部，是通過一根金屬管和排氣管相連接。

款330顆粒捕捉器是比22款更靠近發(fā)動機了途觀。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進入大氣之前將其捕捉。23款330顆粒捕捉器經(jīng)過創(chuàng)新改進，比22款優(yōu)化了很多。

途觀L捕捉器升級是有用的。途觀L捕捉器升級是有用，這個也是2021年才開始升級，按照廠家說法，是經(jīng)過幾百次測試，說有效果，反正你現(xiàn)在不升級，有大概率定還會遭遇顆粒捕捉器堵塞。原廠發(fā)現(xiàn)問題，升級肯定是有效果的。

目前來看途觀L顆粒捕捉器仍然存在堵塞的可能性。因為根據(jù)國家政策的要求，許多車企都對自家的車型配備了顆粒捕捉器。