波羅也不錯，但是別要三廂的，老是覺得國人怪怪的，好好的兩廂車，一道中國就生生的給該成三廂，也許是我們中國人老是覺得三廂的是轎車，兩廂的不是吧。

最好的車是布加迪威龍。布加迪威龍的初始概念車型Bugatti EB118是大眾首次向外界展示其獨一無二W型發(fā)動機的車型，使得布加迪威龍成為世界上氣缸數(shù)最多的量產(chǎn)車，布加迪威龍在2005年的時候跑出了408km/h的極速。

德國車：例如奔馳、寶馬、奧迪等，以高檔豪華、動力強勁、技術(shù)領(lǐng)先為主要特點，同時也具有較高的安全性和質(zhì)量保障。

奔馳C級奔馳C級是奔馳在中國最受歡迎的車型，既可以兼顧家用又能體現(xiàn)出一定的排面，最重要的是價格不是特別高。這款車動力談不上優(yōu)秀，燃油經(jīng)濟性也不高，不過也不算很離譜就是了。