1、新車配備不足3000公里，這對汽車本身沒有危害。也許是汽車的第一個保修時間到了，汽車的駕駛時間表相當(dāng)少。 即使有這種情況也可以進(jìn)行維護(hù)。 汽車最初的持有指標(biāo)有兩個。

2、不到3000公里首保的危害可能會使發(fā)動機(jī)的磨損加劇。

3、不到3000公里做首保是可以的，沒有危害。汽車的首次保養(yǎng)可稱為磨合保養(yǎng)，根據(jù)車型的不同，磨合保養(yǎng)的公里數(shù)從3000公里到5000公里不等，而在這個公里數(shù)以內(nèi)的1500公里是謹(jǐn)慎期，是磨合保養(yǎng)中的重中之重。

4、比如，對于不到3000公里的新車來說，其本身并不會產(chǎn)生危害。也許是保修時間已到，但車輛的駕駛頻率并不高。即使是這種情況，我們也應(yīng)該及時維護(hù)。車輛初始指標(biāo)有兩個，一個是駕駛時間表，另一個是使用時間，先到先得。

5、新車的保養(yǎng)在3000公里以內(nèi)，對車本身是無害的。也有可能是車的首保時間到了，但是車的里程比較少，也可以保養(yǎng)，因?yàn)檐嚨氖状斡袃蓚€指標(biāo)，一個是車的里程，一個是車的使用時間，以先到的為準(zhǔn)。