1、普通人騎公路自行車(chē)的行駛速度為每小時(shí)20-28公里。普通公路自行車(chē)如果不算車(chē)輛行人的阻礙，平路一般20公里很輕松，如果是變速公路車(chē)，25公里是很輕松的。在比較空曠的場(chǎng)地或道路上，有條件的可以有28-36千米/時(shí)不等的時(shí)速。

2、公路自行車(chē)，在兩種情況下可以達(dá)到急速的狀態(tài)，一是下陡坡，二是前面有汽車(chē)破風(fēng)。下陡坡最快的可以達(dá)到120公里，當(dāng)然理論上速度是可以更快的，但是由于受地面抖動(dòng)和安全的原因，通常騎行者不會(huì)再快。

3、公里每小時(shí)。對(duì)于專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，公路自行車(chē)賽最快能達(dá)到75公里每小時(shí)，平均時(shí)速在40公里每小時(shí)到50公里每小時(shí)之間。對(duì)于非專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)公路車(chē)速度是20-28公里每小時(shí)。

4、迄今為止自行車(chē)的最快速度為每小時(shí)26831千米，是荷蘭的弗雷德·羅姆佩爾伯格于1995年10 月3日在美國(guó)猶他州的巴納維亞鹽帶平地創(chuàng)造的。

5、普通人騎公路自行車(chē)的行駛速度為每小時(shí)20-28公里。在公路賽車(chē)中空氣的阻力是不可忽視的因素，尤其是速度超過(guò)時(shí)速40km時(shí)，人本身的馬達(dá)所發(fā)生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在對(duì)空氣的阻抗。

6、幾年前的世界紀(jì)錄是平地騎行速度達(dá)到每小時(shí)214公里，是由一臺(tái)帶有風(fēng)罩的汽車(chē)把自行車(chē)拖行到120邁，然后自行車(chē)在風(fēng)罩破開(kāi)的風(fēng)洞中騎行到每小時(shí)214公里。速降的紀(jì)錄最高好像是二百七十多。