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我要提問

關(guān)于4驅(qū)和2驅(qū)的問題?

sjzt778899 2019-03-29 11:47:00

關(guān)注大查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也有一段時(shí)間了,糾結(jié)4驅(qū)和2驅(qū),目前還沒訂車,想著最近去訂。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候4s店那個(gè)人介紹了下4驅(qū),低于40才能啟動(dòng),高于40按那個(gè)4驅(qū)鍵也不管,不知道在80的時(shí)候汽車打滑4驅(qū)會(huì)不會(huì)介入。(本人不是很懂),如果4驅(qū)在低于40打滑才介入的話,我感覺4驅(qū)的意義就小了點(diǎn),如果高于40打滑也介入的話意義就很大。本人感覺4驅(qū)比2驅(qū)的話,有肯定比沒有好,但是作為家庭用車的話,誰舍得拿自己自己的車去走爛路,前面有爛路和有鋪裝路,肯定走個(gè)好走的,心里沒底肯定選擇繞路,平時(shí)愛護(hù)自己的車比孩子還重要,還走爛路想都不要想,要是遇上百年一遇的大雪結(jié)冰,我選擇公交車我到目前還是很糾結(jié),媳婦全聽我的。不要噴我,我就寫著玩玩,等定了車發(fā)圖,

8個(gè)回答
  • sjzt778899 2019-03-29 13:32:42
    個(gè)人覺得如果不是嚴(yán)控預(yù)算的車主,還是優(yōu)先考慮選四驅(qū)的吧。理由很簡(jiǎn)單,就漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)而言,這套四驅(qū)并不是為了真的對(duì)標(biāo)牧馬人查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之類的越野車,挑戰(zhàn)極限越野路況而用,反倒是我覺得應(yīng)該從95%以上純公路路況下,提升抓地,提高穩(wěn)定性,從而從一定程度上提升駕駛安全的角度來考慮。特別是雨雪天氣下,車身行駛穩(wěn)定非常重要。你糾結(jié)于40碼以內(nèi)還是以上是否介入的問題,好像也不是什么問題。低于40碼時(shí),低速狀態(tài)下有四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)能夠增強(qiáng)非鋪裝路面稍差路況下的脫困能力,但這遠(yuǎn)不是極限越野,其實(shí)這就夠了。高速狀態(tài)下,四驅(qū)還是能夠明顯提升行車穩(wěn)定。我還是建議你直接上四驅(qū),30萬都花了,多一萬塊而已別糾結(jié)了。
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  • licanhua250010 2019-03-29 13:05:18
    我也是,昨天和媳婦談的時(shí)候還信誓旦旦的說買4豪,今天突然就想著買2豪了,畢竟家用,少個(gè)功能,就少個(gè)維修的費(fèi)用,當(dāng)初捷達(dá)除了有個(gè)收音機(jī),然后就是開,開個(gè)10來年只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題,就沒有壞的地方,為啥,別的功能他沒有,要說沒壞的地方也不可能,畢竟是消耗品。
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  • sjzt778899 2019-03-29 12:49:56
    適時(shí)四驅(qū)無論多少時(shí)速都會(huì)隨時(shí)介入,由電腦判斷介入多少給后輪,至于那個(gè)差速器是40時(shí)速以下強(qiáng)制鎖定前后50:50。
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  • 九亭別墅 2019-03-29 12:32:27
    對(duì),試駕的時(shí)候那個(gè)小哥說低于40才介入,這就說明要是下雪結(jié)冰了,走的慢打滑4驅(qū)介入,走沙地介入,跑起來的時(shí)候是2驅(qū),試著想一下在時(shí)速40公里以下的時(shí)候能有多大事故發(fā)生,無非就是小轎車過不去的坑,在4驅(qū)介入的同時(shí)裝一下,咱能過去作為家庭用車,2驅(qū)足夠了,(好多人認(rèn)為這么大個(gè)車不差那1萬了,弄個(gè)4驅(qū),心里作用吧)
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  • sjzt778899 2019-03-29 12:23:51
    我也在左右搖擺中,今兒一個(gè)想法,明又另一個(gè)想法,可以跟樓主交流下今天最新想法,未必是我最終的。首先一個(gè)好用的四驅(qū)肯定比兩驅(qū)好使,這是毋庸置疑的,甚至有極端些的朋友說如果不買四驅(qū)還買啥SUV。但漢蘭達(dá)的四驅(qū)作用就不好評(píng)估了。倒是有至尊版的朋友,屏幕上可以顯示四驅(qū)介入效果,說高速下仍會(huì)介入,但我仍然不是很相信這個(gè)四驅(qū)的作用。如果介入了,但是鎖不死,豈非動(dòng)力都用來?yè)p耗了?漢蘭達(dá)四驅(qū)才多1萬塊錢,銳界多兩萬,正是這個(gè)原因,漢四豪賣的好,銳二豪賣的好。我從常理推算,買的沒有賣的精,1萬塊錢就買1萬塊錢的東西,除去利潤(rùn),稅,1萬還剩幾千塊。四驅(qū)是好用沒錯(cuò),幾千塊的四驅(qū)有多好用呢?
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  • kiumagic 2019-03-29 12:18:57
    增配版多了個(gè)雷達(dá)加在玻璃上涂點(diǎn)東西就加3000!以廣豐二狗子的尿性,可見這一萬塊錢的四驅(qū)有多大作用…暫且不說不在乎這一萬塊錢,可是車重多了80kg啊你的車永久載著這么重還幾乎很少用東西…不可否認(rèn)北方冰雪道路低速四驅(qū)在穩(wěn)定性還是很有用的,南方城市道路上基本和座椅加熱是一樣的功能了
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  • 黃金土豆 2019-03-29 12:04:57
    精辟想想大家伙都有噴底盤裝甲的心理,說結(jié)冰的時(shí)候?yàn)⒌娜谘﹦└g底盤,看來想用4驅(qū)真的有點(diǎn)難了,當(dāng)結(jié)冰想用4驅(qū)的時(shí)候,融雪劑已經(jīng)灑上了,雪都化了。高速大雪都封上了
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  • sangbazhongxin3 2019-03-29 11:54:20
    如果在北方地區(qū)四驅(qū)沒商量,正月初九的大雪證明了大漢的四驅(qū)冰雪路面抓地力效果顯著,本人上下坡專門測(cè)試過,可惜讓融雪劑把踏板腐蝕了,在此給大家提個(gè)醒,雪天用車路面使用融雪劑后盡快洗車,大漢的適時(shí)四驅(qū)去越野就是個(gè)渣渣,其實(shí)所有SUV適時(shí)四驅(qū)都不擅長(zhǎng)越野,以及某觀標(biāo)的全時(shí)四驅(qū)其實(shí)是軟連接的95比5,SUV通過性別想比轎車提高多少尤其裝踏板后,大漢的四驅(qū)對(duì)平時(shí)行車急剎拐急彎起步等都有幫助,論性價(jià)比還是上四驅(qū),還有一個(gè)原因就是省得鬧笑話,舊漢的爬坡門在四驅(qū)上絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)
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