我換三次了，換了就好，但是堅(jiān)持不了多久還得壞，而且隨著里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)增加，離合器的壽命會(huì)越來(lái)越短，只能無(wú)止境的修下去。樓主八萬(wàn)才換已經(jīng)是極限了，我第一次換時(shí)才跑了2w公里。

15款的依然2000轉(zhuǎn)，然后速度對(duì)應(yīng)以后會(huì)換擋，小福雙離合換擋邏輯應(yīng)該是轉(zhuǎn)速上兩千，速度達(dá)到就會(huì)換擋，保持兩千轉(zhuǎn)，速度一到就換擋，然后轉(zhuǎn)速自動(dòng)降下去，再繼續(xù)自動(dòng)上升，一直提取到對(duì)應(yīng)的最大速度

換完隨便怎么踩油門都不會(huì)抖動(dòng)，頓挫異響也沒(méi)有和你剛買車的時(shí)候一樣。換離合會(huì)強(qiáng)制給你升級(jí)程序，換擋轉(zhuǎn)速提高。2500-3000才換擋。所以踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大了，油耗增加了。所以為什么17款和12款的變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，新款應(yīng)該油耗更低才對(duì)，反倒新款比12款的油耗還高。就是因?yàn)檎{(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋時(shí)機(jī)。雙離合省油的優(yōu)勢(shì)完全沒(méi)有了。忘記補(bǔ)充一個(gè)：開(kāi)了幾百公里低速起步的咔咔聲又回來(lái)了，抖動(dòng)沒(méi)有出現(xiàn)，現(xiàn)在換完離合器開(kāi)了1W公里了，輕微抖動(dòng)開(kāi)始出現(xiàn)，所以福特的雙離合抖動(dòng)異響是無(wú)解的。

離合器好像延保七年了，不用擔(dān)心費(fèi)用問(wèn)題了，現(xiàn)在換個(gè)離合器也就三四個(gè)小時(shí)就完事兒了，4s換這個(gè)應(yīng)該是小菜一碟了。換完的爽滑猶如新車一樣，能換趕緊換。