請(qǐng)教各位大俠：糾結(jié)皇冠智享版2.5還是時(shí)尚版2.0T？
大撒旦
2019-03-29 12:39:00
本人叔級(jí)別糾結(jié)買皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智享版2.5還時(shí)尚版2.0T請(qǐng)給位俠給分析一下，另外，渦輪在后期保養(yǎng)和毛病方面還是比自然吸氣多一些，不知道對(duì)否?
8個(gè)回答
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鳶尾花開 2019-03-29 15:13:25
2t車型只是為迎合中國(guó)市場(chǎng)，小排量，高動(dòng)力，購(gòu)置稅低，油耗低，等等原因，國(guó)外還是喜歡大排自吸，雖然油耗可能高一點(diǎn)，但是有些硬性的東西是改變不了的，看看那些動(dòng)不動(dòng)就能跑上幾十萬公里的車，基本上都是自吸的，尤其爆表那個(gè)豐田坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），更不用說，想以后省心，就V6自吸，那動(dòng)力的平順，高速發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜，4缸機(jī)肯定是給不了的。其實(shí)V6也是一種情懷，買了不會(huì)后悔的車型。 -
點(diǎn)到 2019-03-29 14:55:42
你原話的意思和我理解的差不多，好了不糾結(jié)了，我覺得當(dāng)我們喜歡一款車，并無必要將另一款車貶的一文不值。我就從不說2.5有什么不好 -
大龍33 2019-03-29 14:28:17
自吸只買大排量，沒3.0以上排量的自吸那都只是情懷，不是開的真有多舒服。2.5V6，坐滿了成年人，開著空調(diào)，你就知道啥叫大排量自吸，啥叫情懷了?，F(xiàn)在2.5自吸只能算小“小排量自吸”，也就是聽聽V6的聲了。當(dāng)然如果你喜歡改裝的，那是另一回事，不過95%以上買2.5V6的人恐怕都沒有改發(fā)動(dòng)機(jī)吧。 -
大圓臉豬 2019-03-29 14:03:42
建議還是新技術(shù)，雷車都在用，用了這么多車，又不是中國(guó)特供，錯(cuò)不了，這個(gè)v6技術(shù)太陳舊了一些，油耗，保養(yǎng)都不便宜。 -
gzjjdzl 2019-03-29 13:59:16
2.5自吸實(shí)用性比2T強(qiáng)。上面的大神也說過了渦輪增壓只是為了迎合中國(guó)市場(chǎng)。自吸的平順與成熟是渦輪增壓比不了的。況且發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命遠(yuǎn)比渦輪長(zhǎng)。渦輪增壓只適合飆車用，在中國(guó)的路況，你想想就明了。你買皇冠應(yīng)不是想用來飆車的吧，要飆車不需要買皇冠。 -
有些結(jié)論只是憑自己想象，甚至是捕風(fēng)捉影的話還是少說，如果你有證據(jù)證明渦輪車開不到10萬公里，那就沒話。
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大叔，我10號(hào)提的2.0運(yùn)動(dòng)，我也開過13代2.5，感覺動(dòng)力還是前者好，隨傳隨到，2.5的話加油聲音之類的好聽一點(diǎn)，唉，應(yīng)該是大家所追求的平順吧…建議還是2.0T！
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人在征途 2019-03-29 13:07:07
哪里能開到10萬公里，最多開個(gè)5，6萬公里就壞了，只有2.5自吸絕對(duì)開不壞，通?？梢蚤_1，2百萬公里，而且時(shí)間越長(zhǎng)越值錢
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