是的，第一次的感覺總是很深刻。

今天小編已經(jīng)開過很多比GTI更強(qiáng)更快的車了，市面上確實(shí)有很多性能比GTI更好的車。 6.9秒的百分百成績(jī)也被不少車超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。即使是現(xiàn)在的天籟也能做到6.4秒。 GTI的光環(huán)確實(shí)退去。

但在車迷心中，GTI的地位還是很高的。即便原廠性能不突出，但后期改裝潛力非常大。準(zhǔn)確的說，德系車的改裝潛力很大，得益于高度模塊化的機(jī)械結(jié)構(gòu)。通過刷寫ECU程序，然后更換進(jìn)排氣、中冷器、活塞連桿等部件，可以獲得顯著的功率提升。更重要的是，這些改裝很容易找到固定的改裝供應(yīng)商。簡(jiǎn)單來說，模塊化程度高的汽車，改裝后也可以模塊化打造。

所以像GTI這樣的性能車，底子好，改裝潛力更好，價(jià)格也比較低，自然有著非常好的口碑。

（達(dá)芬奇）