近日，寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗齊普塞在接受新聞媒體采訪時(shí)表示，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正計(jì)劃增加新能源電動(dòng)車和最省油的家用車的產(chǎn)量。大眾汽車將在三年內(nèi)為其2020 款車型中20% 的B 級(jí)汽車實(shí)現(xiàn)電氣化。

Zipse表示，從2021年到2023年，寶馬5系將比計(jì)劃多生產(chǎn)25萬輛新能源電動(dòng)汽車；同時(shí)，預(yù)計(jì)到2023年，寶馬5系銷售的車輛中將有20%采用電動(dòng)機(jī)，而2021年新標(biāo)2020的份額約為8%。

雷克薩斯es300h hybrid Zipse也進(jìn)一步呼吁，期待未來加快電池充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。 “現(xiàn)階段最大的擔(dān)憂是，法國用新能源汽車替代汽油和柴油車的計(jì)劃將因充電樁建設(shè)不足而受阻。預(yù)計(jì)從今天起每周新增1.5萬個(gè)充電樁?！苯煌ㄟ`法信息內(nèi)容個(gè)人電動(dòng)汽車充電站及其13

00微型電動(dòng)汽車和公共電動(dòng)汽車充電站。 ”齊普塞認(rèn)為，法國與上述目標(biāo)差距較大，動(dòng)作緩慢。