捷達(dá)的新車標(biāo)雖然有點(diǎn)低，但是這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，主要還是得益于大眾的科技加持，讓這款車著實(shí)香了一把。比如捷達(dá)首發(fā)車型VS5，一款緊湊型SUV，售價(jià)8.48-11.28萬(wàn)元，全系搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不俗，自動(dòng)擋車型匹配AT愛信6.

此外，捷達(dá)VS5在這個(gè)價(jià)位還配備了前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近日間行車燈，8英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife。踏實(shí)，還算真誠(chéng)，打消了大家對(duì)捷達(dá)這個(gè)新品牌的疑慮。

當(dāng)然，由于成本的限制，VS5的內(nèi)飾和車身做工都比較一般，和大眾系列不在一個(gè)檔次，不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說還是非常值得的。

如果你對(duì)老捷達(dá)戀戀不舍的話，捷達(dá)首款轎車VA3可以滿足你的txt感受，其實(shí)它就是老捷達(dá)的換殼產(chǎn)品

，搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般，配置升級(jí)，性價(jià)比也不錯(cuò)，現(xiàn)在的優(yōu)惠也不錯(cuò)，還是值得考慮的。

終于

，捷達(dá)只是一個(gè)割韭菜的不同系列。它使用公共平臺(tái)和技術(shù)，價(jià)格比直接低很多。對(duì)于預(yù)算緊張的家庭來(lái)說，它仍然很有吸引力。