輪與谷是幾何線條之美

儀表盤和方向盤全景，注意控制桿左上角的圓形按鈕，是點火按鈕；控制桿后面是系統(tǒng)啟動按鈕至于車內(nèi)，儀表比較精致，不笨重，比較全面，不會特別在意；立體聲擁有從音樂到收音機的一切。好像已經(jīng)考慮到右撇子的問題了。方向盤和儀表按鈕可以單手覆蓋，還有手動調(diào)節(jié)的環(huán)形空調(diào)調(diào)節(jié)，左側(cè)的車窗和門鎖按鈕。

不過Q2L摸起來很順滑，很輕，不刺耳，甚至有點軟。轉(zhuǎn)向和換擋都非常順暢，有時會不小心把D擋調(diào)到S擋。但其他按鍵和儀表會及時以大字體顯示在儀表盤左側(cè)。駕駛座的大部分按鈕都可以單手操作，還有上面提到的車門、車窗和空調(diào)，讓駕駛感受和手感同步。 Q2L駕駛也很“輕”，油門踩起來很輕松，剎車也很及時（小缺點是剎車太及時，容易導(dǎo)致急剎車），車速也很快。能很快穩(wěn)定下來。奧迪Q2L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）靠譜嗎？值得購買嗎？