但我國(guó)有明確規(guī)定，對(duì)私家客車(chē)沒(méi)有規(guī)定報(bào)廢期限，只有行駛到60萬(wàn)公里后，才會(huì)進(jìn)行“指導(dǎo)報(bào)廢”規(guī)定。此外，輕載貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢期為10年，但最多可順延5年，即國(guó)三貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢期最長(zhǎng)為15年。

國(guó)三柴油車(chē)離報(bào)廢不遠(yuǎn)了

對(duì)排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)三車(chē)輛進(jìn)行整改處罰，但可以通過(guò)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行改造，改造后仍不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛將被強(qiáng)制報(bào)廢。如果是國(guó)三柴油私家車(chē)，報(bào)廢的概率就大很多。

鼓勵(lì)早日淘汰2011年1月1日（含）及以下注冊(cè)日期的柴油貨車(chē)，鼓勵(lì)早日淘汰2012年12月31日（含）以前采用稀燃技術(shù)和“油改氣”的老式燃?xì)馄?chē)。

為了鼓勵(lì)國(guó)三車(chē)早日?qǐng)?bào)廢，很多地區(qū)都制定了一些補(bǔ)貼政策，屬于鼓勵(lì)性引導(dǎo)方式。每個(gè)報(bào)廢補(bǔ)貼政策都不同。以北京為例，報(bào)廢補(bǔ)貼金額在4200-60000元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不等。車(chē)輛自愿調(diào)出北京也有相應(yīng)的補(bǔ)貼，但補(bǔ)貼金額僅為報(bào)廢補(bǔ)貼的一半。