從汽車發(fā)展的角度來看，奔馳的發(fā)展歷史比寶馬、奧迪都要長，其創(chuàng)始人是被譽為“汽車的發(fā)明者”的卡爾本茨。創(chuàng)立于1833年的梅賽德斯-奔馳，經(jīng)過一個世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)展，已成為高品質(zhì)、高性能汽車產(chǎn)品的代表，也是世界著名的高端汽車品牌之一。奔馳車的質(zhì)感很強，在設(shè)計和內(nèi)飾方面也非常的飽滿。

寶馬的誕生，也是瞄準(zhǔn)了高端豪車領(lǐng)域。與奔馳相比，寶馬更貼近時代發(fā)展潮流。寶馬的前身是飛機發(fā)動機制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），接觸汽車領(lǐng)域后在較短的時間內(nèi)取得了不錯的成績。 BMW的汽車產(chǎn)品在設(shè)計美學(xué)、動力和動力性能、技術(shù)含量和綜合素質(zhì)等方面都有豐富的產(chǎn)品。內(nèi)涵。

而奧迪則是汽車與科技融合的結(jié)晶。與奔馳和寶馬相比，奧迪車的科技感很強?？偟膩碚f，在價格上，奔馳在百萬級車中性價比更高。在風(fēng)格上，寶馬偏向于年輕化和運動化，而奧迪則偏向于優(yōu)雅和商務(wù)。是一種大氣厚重的風(fēng)格。所以奔馳、寶馬、奧迪的性價比都不錯，也是比較不錯的三個豪華車品牌。