外觀方面，全新名爵6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了全新的設計語言，外觀更加年輕運動。從實車照片可以看出，新車采用了名爵品牌最新的燃燒科技美學設計語言，車頭線條十分飽滿。此外，新車還配備了大尺寸輪轂設計。在實際測試過程中，倒車雷達會在屏幕上提示有障礙物，至少距離車牌框頂部的距離足夠大。同時，全系標配XDS過彎動態(tài)控制系統(tǒng)，提升過彎速度，實現高速過彎，進一步提升操控性能，讓每一個彎道都更加從容。全液晶儀表盤、10.1英寸多媒體顯示屏，都是當下年輕消費者的最愛。而且名爵6的空間也不錯。運動轎跑在這個價位的車型中是很有優(yōu)勢的，更符合當代年輕人的審美需求。那么你覺得這個模型怎么樣呢？而這種兩廂的造型也讓這臺車成為了可以裝載的大貨，裝載能力比傳統(tǒng)的兩廂車要強很多。這個數據完全可以和一些B級車抗衡，給后排乘客留下了充裕的空間。 XDS是一種主動制動系統(tǒng)，可以防止車輛在高速轉彎時溜車。在AEB自動緊急制動系統(tǒng)的保護下，全新名爵6更加智能。此次測試的車型為Trophy旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版，配備了多角度安全氣囊、前側氣簾、主動剎車等配置，車道偏離預警、車道保持系統(tǒng)等同樣沒有缺席。名爵6的操控性很好，是我喜歡的類型。底盤上，名爵6全系采用多連桿獨立懸架，相比朗逸的后扭力梁懸架，舒適度更高。我想大家應該非常看好這款車型在燃油經濟性方面的表現。