檢查分析：維修人員提車后，首先確定故障現(xiàn)象，并陪同用戶試車。車輪行駛一段時間后，發(fā)現(xiàn)電池指示燈亮起。連接VAS6150B診斷儀檢查發(fā)動機系統(tǒng)和車身控制單元系統(tǒng)，無故障碼。

用萬用表測量發(fā)電機輸出電壓為11.5V，初步表明發(fā)電機輸出電壓偏低。用診斷儀讀取發(fā)電機的數(shù)據(jù)流，顯示結(jié)果也是11.5V左右。根據(jù)系統(tǒng)的工作原理和以往的維修經(jīng)驗，發(fā)電機輸出異常的原因有：發(fā)電機本身故障；發(fā)電機線路故障；發(fā)電機皮帶故障；車身控制單元J519 故障。

本著先易后難的診斷原則，維修人員首先檢查發(fā)電機皮帶，結(jié)果正常；然后檢查發(fā)電機接線，根據(jù)電路圖，發(fā)電機線束的B+端接SA1保險絲； L端子連接到車身控制單元J519； DFM 終端連接到發(fā)動機控制單元J623。

接通點火開關，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時測量發(fā)電機L端和B+端電壓，均在正常范圍內(nèi)，說明J519和發(fā)電機電路沒有問題。因此，確定故障原因是發(fā)電機本身的問題。

故障排除：由于發(fā)電機內(nèi)部原因，有時不發(fā)電，有時車輛行駛時電池指示燈會亮。更換發(fā)電機后，經(jīng)反復試車，故障未再出現(xiàn)，故障排除。