長(zhǎng)城拿鐵是混合車(chē)型，不能拿到綠卡。 1、動(dòng)力方面，是長(zhǎng)城拿鐵首款搭載1.5T智能混動(dòng)DHT技術(shù)的車(chē)型，可完成EV驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收等多種工作模式； 2.但根據(jù)規(guī)定，只有純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)才能獲得綠色牌照。長(zhǎng)城拿鐵產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新：長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)上堅(jiān)持采取超投入策略，重視合理的產(chǎn)品研發(fā)，渴望進(jìn)取。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、整車(chē)造型、整車(chē)設(shè)計(jì)、CAE、試制試驗(yàn)等環(huán)節(jié)形成了自主技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。截至2017年底，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)申請(qǐng)專(zhuān)利7480件，授權(quán)專(zhuān)利5704件，覆蓋60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。除了日本、美國(guó)、德國(guó)和印度，長(zhǎng)城汽車(chē)也加大了產(chǎn)品研發(fā)設(shè)施的建設(shè)。 2017年，隨著奧地利和韓國(guó)研發(fā)中心的正式運(yùn)行，長(zhǎng)城汽車(chē)擁有6個(gè)海外研發(fā)中心，全球產(chǎn)品研發(fā)布局進(jìn)一步完善。長(zhǎng)城汽車(chē)將服務(wù)項(xiàng)目提升至知名品牌水平，制定了以客戶(hù)滿(mǎn)意度為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的工作計(jì)劃，以客戶(hù)對(duì)人、錢(qián)、物的滿(mǎn)意度為中心。提高客戶(hù)滿(mǎn)意度已經(jīng)成為代理商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和公司考量的關(guān)鍵指標(biāo)。發(fā)展的戰(zhàn)略方面。