其實這個完全不用擔心，也不會影響電池的壽命。因為動能回收其實只是電機對動力電池的一個短暫的充電過程，影響并不大。如果汽車電池質(zhì)量合格，一般可以使用8年或30萬公里。

以出租車為例，出租車跑30萬公里是很常見的，而且大部分時間出租車都采用快充，續(xù)航可達30萬公里，更不用說動能回收的持續(xù)時間了。很短，不足以增加電池充電循環(huán)次數(shù)。相反，如果經(jīng)常使用動能回收，可以使電池保持更好的活性。畢竟電池放的越多，問題就越多。

動能回收可以增加多少電池壽命

新能源汽車的動能回收，簡單的理解就是當汽車在剎車或者空擋時，電機會處于斷電狀態(tài)，將車輪與地面摩擦形成的動能釋放出來通過差速器傳遞給電機，使電機反轉(zhuǎn)，從而給電池充電。

一般認為，汽車在緊急制動時，通過動能回收可以將約20%的能量儲存在電池中。但實際上，在動能回收的過程中，也會有能量損失，所以能回收的能量只有8-15%。相當于在續(xù)航里程為100公里時，動能回收可以增加8-15公里的續(xù)航里程。