在公布的月度汽車(chē)銷(xiāo)量中，近年SUV市場(chǎng)二、三檔車(chē)型時(shí)有變動(dòng)，如傳祺GS4、喬布斯、長(zhǎng)安CS75等，但銷(xiāo)量王冠是鐵打的，而哈弗H6是合適的。

下面我們來(lái)看看2013年1月-2020年8月哈弗H6月度銷(xiāo)量及市場(chǎng)排名。

從以上統(tǒng)計(jì)我們可以看出，2013年上半年，哈弗H6在SUV市場(chǎng)的排名還處于1-3之間，但之后，除了幾個(gè)月的第二名外，基本都排名第一了。這種硬核實(shí)力讓人難以接受。就像你上學(xué)的時(shí)候，二三年級(jí)經(jīng)常換，一年級(jí)卻被大家認(rèn)可了。

前段時(shí)間，由于長(zhǎng)安CS75的火爆，一度讓哈弗H6的銷(xiāo)量地位受到威脅。如今隨著哈弗H6換代車(chē)型的上市，哈弗H6的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，冠軍應(yīng)該很難撼動(dòng)。

看到了哈弗H6的輝煌成就，也看到了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步。在緊湊型SUV市場(chǎng)，自主品牌已經(jīng)牢牢占據(jù)市場(chǎng)，但在轎車(chē)和豪華車(chē)市場(chǎng)，自主品牌還需進(jìn)一步發(fā)力。

結(jié)束