表示燃油導(dǎo)軌/系統(tǒng)壓力- 太高。

背景知識(shí)：燃油系統(tǒng)需要保持恒定的壓力。如果機(jī)油壓力太低，噴油器的燃油噴射會(huì)太弱或不噴射。油壓過(guò)高會(huì)損壞油路或損壞噴油器。

該DTC 表示電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU) 檢測(cè)到燃油導(dǎo)軌壓力在設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)高于標(biāo)定最大值。壓力過(guò)大可能是燃油壓力調(diào)節(jié)器、油路堵塞、燃油壓力傳感器、燃油泵控制模塊等方面的問(wèn)題。

對(duì)汽車進(jìn)行故障排除后，需要清除故障碼。

清碼時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照具體車型規(guī)定的故障碼清碼方案進(jìn)行，不能簡(jiǎn)單地通過(guò)拆下蓄電池負(fù)極接地線來(lái)清除故障碼。否則，可能會(huì)造成以下兩方面的麻煩：一是部分車型的控制中心電腦會(huì)丟失正常記錄。我們知道有些車型的控制電腦有自動(dòng)記憶功能。它會(huì)自動(dòng)清除RAM（隨機(jī)存取存儲(chǔ)器）中存儲(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，使汽車在維修后長(zhǎng)時(shí)間性能不佳，短時(shí)間行駛后可能再次出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼時(shí)間；

其次，也會(huì)造成某些功能的喪失。例如，音頻鎖定是比較常見的示例之一。功能。