先說滿意的地方：

首先，最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該就是帥氣時(shí)尚的外形了。 txt，這樣的車開在大街上還是很受歡迎的，自身的滿足感也得到了提升。運(yùn)動(dòng)化的車身線條也很適合年輕人的口味。

其次，豐富的配置也讓車內(nèi)生活非常愜意。畢竟起步價(jià)是12.58萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。對(duì)于國產(chǎn)車來說，價(jià)格是比較高的。配置不多。頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車功能、疲勞駕駛提醒、全速自適應(yīng)巡航遠(yuǎn)程啟動(dòng)、9英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)設(shè)備。

然后，功率輸出也不錯(cuò)。同事的1.5T排量車型，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，起步加速不肉，城市高速也能勝任。

以下是缺點(diǎn)：

首先，VV5的后排腿部空間還是比較寬裕的，但是頭部空間就有點(diǎn)一般了。由于該車的運(yùn)動(dòng)造型，車頂相對(duì)較低，犧牲了一部分空間。對(duì)于個(gè)子較高的乘客來說，坐在后排可能會(huì)感覺比較壓抑。

其次，底盤有點(diǎn)僵硬。前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸架調(diào)校一般，顛簸路面震動(dòng)明顯，但高速行駛相對(duì)平穩(wěn)。

最后就是油耗有點(diǎn)高，1.5T排量車型在城市道路上行駛，100公里

9-10L都有，更別說2.0T同時(shí)7速雙離合了。不好說，這也是同事經(jīng)常吐槽的。

綜上所述，VV5的配置和外觀確實(shí)能夠打動(dòng)不少消費(fèi)者，而且動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。目前折扣力度不大，存在的問題也沒有隱藏，整體表現(xiàn)還是令人滿意的。