從設(shè)計(jì)上來看,本田CITY的顏值確實(shí)很高。前臉采用了非常犀利的三矩陣式燈組,配合扁平的中網(wǎng)設(shè)計(jì),帶來非常犀利時(shí)尚的視覺。車標(biāo)是新式大車車標(biāo),黑色底色,顯得更高檔。側(cè)面擁有犀利的轎跑車身,時(shí)尚大方,多幅式輪轂呈現(xiàn)豪華大氣。尾部同樣采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格打造,尾部非常立體突出,隱藏式排氣的設(shè)計(jì)優(yōu)雅沉穩(wěn)。
整個(gè)設(shè)計(jì)的華麗程度真的比大眾POLO等很久沒出新的車型時(shí)尚很多,和自家的飛度相比也不差。內(nèi)飾方面,Honda CITY的定位不是很高,所以布局上沿用了之前的設(shè)計(jì)。耳出風(fēng)口結(jié)合內(nèi)嵌屏幕,比較復(fù)古,面板不算很華麗,但在這個(gè)級(jí)別的機(jī)型中,還是中規(guī)中矩的??纯瓷K{的內(nèi)飾,其實(shí)還不如這個(gè)??梢越邮苓@個(gè)職位。
就設(shè)計(jì)而言,全新Honda CITY可以說是擁有漂亮的外觀和不俗的內(nèi)飾,不會(huì)讓車主失望。至于動(dòng)力,更是發(fā)揮出了優(yōu)勢(shì)。 1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來像被踢了一腳的野狗,也像被踢了一腳的野狗在追自己,快到影子都模糊了。是的,還有1.0T版本,就是上一代思域使用的那套動(dòng)力,爆發(fā)力明顯沒有問題。而且作為一款小型車,油耗也控制的很好,只有4升左右。
這個(gè)經(jīng)濟(jì)性不輸給桑塔納。綜合來看,作為一款入門級(jí)車型,全新本田CITY的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是足夠的,加上堪比大眾的品牌力,具有不小的威脅。如此一來,本田若能穩(wěn)住基礎(chǔ)市場(chǎng),就無懼沖擊高端市場(chǎng)。這是日產(chǎn)萬萬想不到的。 Sylphy是單苗。對(duì)比之下,我們可以看到本田戰(zhàn)略的智慧。