富迪電池前身為比亞迪鋰電池有限公司，早在1998年就成立了，擁有龐大的電池研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。涉及動力電池、儲能電池、3C電池。它還具有用于電池的新材料?？蒲谐晒姸?。目前，富迪電池?fù)碛?6家正在運(yùn)營或在建的動力電池工廠。 2022年，富迪電池規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到280GWh。 2022年第二季度開始向特斯拉供應(yīng)刀片電池。

富迪動力由原比亞迪十四事業(yè)部和十七事業(yè)部合并而成。前者負(fù)責(zé)電機(jī)、電控、電源三大核心部件的研發(fā)和生產(chǎn)，后者負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)、變速器、減速器和車橋的研發(fā)和生產(chǎn)。致力于提供汽車動力總成整體方案設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)。

富迪科技擁有18年汽車電子及底盤研發(fā)、生產(chǎn)、銷售經(jīng)驗(yàn)。旗下?lián)碛惺畻l產(chǎn)品線，涵蓋乘用車、商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車、軌道交通三大領(lǐng)域。為比亞迪量產(chǎn)車型提供產(chǎn)品總成多達(dá)170余種。

富迪模具擁有20年的模具研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，擁有一流的CNC加工設(shè)備和專業(yè)技術(shù)，以及汽車車架及零部件焊接生產(chǎn)線。

富迪遠(yuǎn)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），專注于車燈及車燈系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品，已開發(fā)出50多個(gè)車型，共計(jì)600余款車燈及相關(guān)產(chǎn)品，被譽(yù)為“中國車燈廠”。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪共有6個(gè)研究所和22個(gè)事業(yè)部，而富迪系列公司將擁有比事業(yè)部更多的自主權(quán)，便于在各個(gè)領(lǐng)域拓展版圖。依托這樣的集團(tuán)架構(gòu)，比亞迪的汽車零部件自產(chǎn)率非常高。甚至在芯片恐慌之前，各家車企都在為芯片發(fā)愁的時(shí)候，比亞迪就宣稱汽車芯片的自給率已經(jīng)達(dá)到70%。