那么，手剎的故障你知道嗎？什么樣的故障表明必須調(diào)整手剎？

1、手剎拉得很高，車子還在滾！

2.手剎餅前兩扣沒感覺，縫隙巨大！

當(dāng)出現(xiàn)以上兩種故障時(shí)，就說明該調(diào)整手剎了！

如何調(diào)整？為什么去維修店調(diào)整后感覺手剎確實(shí)很低，但手剎還是不靈？

原因是手剎的調(diào)整方式不對(duì)！因?yàn)楹芏嗑S修店為了節(jié)省時(shí)間，會(huì)簡單地調(diào)整一下手剎拉線的長度。他沒有調(diào)整剎車片最重要的間隙。這樣肯定管用，但效果不一定好，而且時(shí)間長。可能會(huì)出現(xiàn)其他問題！

最正確的方法是遵循以下三個(gè)步驟：

1、一般手剎都是鼓式的，首先要調(diào)整好剎車片的間隙！這也是最重要的，只要間隙對(duì)了，效果就會(huì)好！

當(dāng)然，手剎與后輪分泵合為一體的車也有不少。如果是這種情況，不用調(diào)整間隙，保證后輪缸不繡花就可以了！

2、間隙調(diào)整好后，下一步就是調(diào)整手剎拉索的長度。長度調(diào)整得當(dāng)，手剎一定好用！

只要按照以上順序調(diào)整手剎，就不會(huì)出錯(cuò)！總之，能調(diào)整間隙的盡量調(diào)整剎車片間隙！

鼓式剎車片間隙也很大，可能會(huì)導(dǎo)致剎車失靈！ （這主要存在于一些老機(jī)型上）

該故障主要出現(xiàn)在后輪采用鼓式制動(dòng)器的車型上。剎車片與手剎車片集成在一起。如果后剎車間隙過大，后輪分泵的活塞就會(huì)脫落，剎車油就會(huì)全部漏出來。所以剎車會(huì)失靈！

畢竟這種情況很少見，但是對(duì)于這種故障，在緊急剎車時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)。一旦發(fā)生，后果不堪設(shè)想。所以，要防患于未然，生命安全是必須的。