自本田思域進(jìn)入中國以來，其年輕、運(yùn)動(dòng)的形象就深入人心。到了第十代思域，憑借凌厲的車身線條和1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，衍生出眾多運(yùn)動(dòng)車的稱號(hào)。在這樣的背景下，全新的第十一代思域再次超越自我，融入了更多的家居元素。

從外觀設(shè)計(jì)來看，第11代思域拋開了第10代銳利的肌肉線條，融入了更多的家居元素。大燈的造型也從原來的犀利造型變成了現(xiàn)在的大氣造型。

進(jìn)氣格柵常規(guī)的鍍鉻飾條也換成了與車漆同色系的裝飾元素。用溫柔這個(gè)詞來形容第十一代思域一點(diǎn)也不為過，車型的整體觀感相當(dāng)出眾。

至于車尾部分，11代思域還提供尾翼+雙邊雙出排氣和隱藏式排氣+小鴨尾，兩種造型設(shè)計(jì)，無論你是家用消費(fèi)者還是喜歡運(yùn)動(dòng)的思域鐵桿粉絲，你可以選擇你喜歡的設(shè)計(jì)。

眾所周知，國人在買車的時(shí)候，總是很注重車內(nèi)的氛圍。最新的第十一代思域在車廂內(nèi)飾方面下了不少功夫。

簡潔的中控設(shè)計(jì)、懸浮式中控屏、蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口，讓全新思域不僅擁有年輕的運(yùn)動(dòng)感，還不失不俗的居家奢華感。

第十一代思域也取消了之前的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本。最大功率129Ps/182Ps，峰值扭矩180Nm/240Nm。帶CVT變速箱。

不過如果要刷ECU的話，CAR哥勸大家慎重，因?yàn)閮煞N動(dòng)力總成在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱硬件方面有一定的差異。

總的來說，新十一代在前代車型運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上，融入了更多的家居元素。從國人買車家用的觀念來看，更高級(jí)、更豪華的新思域確實(shí)比十代車型更有吸引力?，F(xiàn)款思域能否繼續(xù)創(chuàng)造銷量神話？我們拭目以待。