還是有點(diǎn)擔(dān)心這臺國產(chǎn)車的質(zhì)量。都說自主品牌的造車技術(shù)比以前有了很大的提升，但是這臺車是六年前造的，所以有人擔(dān)心。我也表達(dá)了我的擔(dān)憂。大叔說長城汽車的造車技術(shù)一直處于非常好的水平，還說這款車的1.5T發(fā)動機(jī)和哈弗H6是一樣的。經(jīng)過多年市場檢驗(yàn)，值得信賴。空間是我買車的重點(diǎn)，也是我擔(dān)心這臺車不能滿足的地方。大叔說這臺A級車的車身尺寸達(dá)到了很多B級車的水平，車長4850mm，軸距2700mm。這樣的車身尺寸，完全可以保證車內(nèi)有足夠?qū)挸ǖ目臻g。實(shí)際試駕之后，我對這臺車也很滿意，所以很爽快的買了這臺車，對于這款長城C50也有自己的看法。

自主品牌在發(fā)展之初難免被模仿。長城的這款車就是一個很好的例子。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與第八代思域非常相似。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵采用了熏黑的設(shè)計(jì)，帶來了極強(qiáng)的運(yùn)動感。下方有貫穿式鍍鉻飾條，在視覺上也加寬了車身。

車子的設(shè)計(jì)和思域很像，但是這樣的風(fēng)格讓人覺得一點(diǎn)都不落伍。雙儀表盤的設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)，更符合年輕消費(fèi)者的審美。嵌入式中控液晶屏帶來了令人滿意的效果。

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長城C50搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率98kW，最大扭矩188nm。匹配5速手自一體變速箱，0-100km/h加速僅需9.7秒。

總的來說，長城C50 25000元的起步價還是比較合適的，至少在空間和可靠性方面能夠滿足你的需求，性價比也很高。