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月日罕見的梅賽德斯展示了門控手冊和精湛的設(shè)計(jì)

絕對請教 2023-06-25 15:23:04

月日罕見的梅賽德斯展示了門控手冊和精湛的設(shè)計(jì)

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  • z3332004076 2023-06-25 15:23:04
    歡迎來到有史以來最有價(jià)值的梅賽德斯老爺車,兩款300 SLR Coupe 中的一款。 Supercar Blondie 有一個(gè)獨(dú)特的機(jī)會(huì)來觀看和駕駛專為賽車打造的極其稀有和稀有的300 SLR Coupe。不幸的是,300 SLR Coupe 從未在1950 年代上路,但如果上路,它將輕松延續(xù)這款跑車無與倫比的連勝紀(jì)錄。由于300 SLR Coupe 從未參加過比賽,梅賽德斯-奔馳賽車運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人Rudolf Uhlenhaut 將其中一輛用作他的個(gè)人公司用車。

    梅賽德斯-奔馳300 SLR 最為人熟知的是1950 年代統(tǒng)治公路賽車的無頭跑車。最著名的是1955 年贏得Mille Miglia 耐力賽,Sterling middot Sir Moss 駕駛它。在這場比賽中,莫斯和300 SLR在900英里的半島賽中以平均時(shí)速97.96英里(157.650公里/小時(shí))的成績刷新了平均速度紀(jì)錄。

    不幸的是,1955 年勒芒的悲劇讓300 SLR 在比賽中取得的所有成功都黯然失色。私人車隊(duì)駕駛的300 SLR 在維修區(qū)追尾了一輛Austin-Healy,因?yàn)樗跔帄Z領(lǐng)先地位,而捷豹?jiǎng)t試圖停止并放慢速度。碎片飛入看臺(tái),造成83名觀眾死亡,180多人受傷。300 SLR車身鎂含量高導(dǎo)致火勢失控,促使其他300 SLR車隊(duì)退出比賽。

    這起可怕的事件恰逢梅賽德斯決定完全退出賽車運(yùn)動(dòng)。這意味著300 SLR coupe 計(jì)劃已經(jīng)結(jié)束,只制造了兩輛測試騾子。一個(gè)坐著,另一個(gè)每天靠在魯?shù)婪蛏砩?;烏倫豪特每天開車上下班。今天,梅賽德斯-奔馳將這些令人難以置信的機(jī)器保存在他們的私人收藏中。

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