面對這么多的品牌，很多人都不知道該如何選擇。其實總體來說，在新能源領(lǐng)域，比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車是比較主流的。而且從銷量來看，排名也比較靠前。消費者畢竟不是傻子，很多人選擇都是有自己的優(yōu)勢。

比亞迪有限公司

比亞迪專注于100,000-200,000輛汽車。雖然定位不高，但功率可以達到400-500馬力。放眼目前的新能源汽車市場，在這個價位段，幾乎沒有品牌能與之匹敵。

另外，雖然是1萬以內(nèi)的車型，但內(nèi)飾會便宜一些。但在高科技配置方面，比亞迪一直被認為是天花板級別。車內(nèi)大部分功能都可以通過手機控制，車上的軟件可以免費下載，完全不需要連接手機。

不過話說回來，比亞迪的定位還是比較低端的，價格大多在10萬多到20萬的區(qū)間。在品牌影響力上，它是比較薄弱的，至少在品牌影響力上是這樣。還是不如特斯拉。不過話又說回來，我們有10萬元的預(yù)算，那我們需要什么樣的自行車呢？

上汽通用五菱

上汽通用五菱成立于2002年，從名字上不難看出這是一家由上汽、通用和五菱組成的合資公司。目前擁有四個生產(chǎn)基地，主要分布在柳州、青島和重慶。在發(fā)展上，上汽通用五菱具有整合三方資源、南北聯(lián)動、東西協(xié)同的優(yōu)勢。

奇瑞汽車

奇瑞汽車成立于1997年，是一家國有控股公司。擁有多個研發(fā)中心，研發(fā)團隊達5000人，其中不乏高層次研發(fā)人才，堪稱人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。奇瑞汽車的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系逐步建立，現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的自主品牌汽車整車及關(guān)鍵零部件研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售的汽車制造企業(yè)。