大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GOLF最直觀的區(qū)別就是車型定位的不同。 POLO是小型車，Golf是緊湊型車。

馬球和高爾夫都是第四代傳入中國(guó)的。由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)組裝水平不高，很多重要部件全部采用進(jìn)口，為馬球和高爾夫的品質(zhì)留下了良好的口碑。目前國(guó)內(nèi)在售的polo屬于第五代改款，基于MQB平臺(tái)打造的第六代polo也將于2020年在國(guó)內(nèi)上市。目前在售的golf屬于第七代改款，第八代高爾夫即將推出。由于國(guó)情差異，國(guó)內(nèi)版本的馬球和高爾夫相比海外版本有所調(diào)整和針對(duì)性。

當(dāng)年大眾推出高爾夫，就是因?yàn)閲L到了甲殼蟲的甜頭。歐洲市場(chǎng)更喜歡兩廂緊湊型轎車，因此高爾夫一經(jīng)推出就受到了人們的追捧。 Polo是在Golf推出一年后推出的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)歐洲市場(chǎng)偏愛小型車，而Golf滿足不了低收入人群的需求，于是推出了高性價(jià)比的Polo。雖然配置很低，但是可以實(shí)現(xiàn)很多人的汽車夢(mèng)。因此，從車型的推出可以看出，馬球是為了彌補(bǔ)高爾夫在定位和需求上的差距。

現(xiàn)在的polo使用的是PQ25平臺(tái)（大眾小型車的平臺(tái)），golf使用的是MQB平臺(tái)。平臺(tái)決定了車輛的配置和定位。 polo在體積、空間、配置、用料、動(dòng)力等方面都比不上高爾夫，高爾夫的價(jià)格可以買兩輛polo。這是最大的區(qū)別。由于價(jià)格原因，Polo純粹是一款代步用的小型車，而Golf這種緊湊型車，可以滿足家用、操控和性能的要求。雖然新款雙雙將采用MQB平臺(tái)，尺寸有所提升，配置也較老款有所提升，但兩者在定位、配置和定價(jià)上的差距不會(huì)改變。