2、總結(jié)：這兩款車特點(diǎn)明顯，風(fēng)格各異。如果你對(duì)駕駛樂(lè)趣有要求，喜歡更強(qiáng)的動(dòng)力，那就選擇英朗；如果你喜歡開(kāi)起來(lái)輕松舒適的車，飛行員會(huì)滿足你的需求。

3、減成三缸后的英朗銷量不降反升，這是因?yàn)閺S家進(jìn)行了優(yōu)惠大回饋，所以銷售度才能夠一度提升。三缸不可能比4缸好。

4、朋友解釋到：盡管動(dòng)力差距很大，但它是三缸，那我就不會(huì)選擇。

5、采用18款英朗18T自動(dòng)旗艦版來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓技術(shù)，多點(diǎn)電噴，變速器為6檔手自一體變速器。對(duì)比現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，18款特別版6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴，變速器為6檔手一體。

6、如今，和領(lǐng)動(dòng)同級(jí)別的許多車型，比如英朗、科魯澤、凌派和?？怂沟鹊龋刀紦Q成了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而領(lǐng)動(dòng)正在成為為數(shù)不多的繼續(xù)搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的合資品牌車型，這也是許多消費(fèi)者所看重的一點(diǎn)。