2、一般情況下，當(dāng)輪胎補(bǔ)了3-5次時(shí)就應(yīng)該直接更換了。正規(guī)的輪胎廠家都會(huì)給出修補(bǔ)次數(shù)建議，在建議次數(shù)范圍內(nèi)，修補(bǔ)后的輪胎還可以跑，也可以跑高速。

3、一般情況下，輪胎補(bǔ)了3到5次時(shí)就應(yīng)該報(bào)廢，直接更換了。當(dāng)輪胎出現(xiàn)了傷口泄氣時(shí)，即便是通過(guò)補(bǔ)胎的形式進(jìn)行了處理，但傷口處始終是輪胎最為薄弱的區(qū)域。

4、有的補(bǔ)個(gè)四五次也沒(méi)問(wèn)題，在你補(bǔ)胎的時(shí)候師傅會(huì)告訴你情況的。選在汽車各個(gè)配件中，輪胎的價(jià)格相對(duì)昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。

5、：有些品牌最多修兩次，間隔40cm以上。2：其他品牌可補(bǔ)3-4次，穿刺孔之間的角度應(yīng)90度。但查閱各大輪胎官方渠道后發(fā)現(xiàn)，雖然廠家對(duì)自己補(bǔ)胎或使用的安全性進(jìn)行了說(shuō)明和解釋，但明確表示補(bǔ)胎后高速行駛要減速謹(jǐn)慎。