隔音效果有點(diǎn)而差，剎車盤偶爾會(huì)出現(xiàn)異響聲：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動(dòng)力介入的動(dòng)力輸出。

C4世嘉采用穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)得到很好的抑制。

車子的用料和做工好。性價(jià)比高：指導(dǎo)價(jià)下優(yōu)惠幅度大，內(nèi)飾舒適和安全性能全面，車輛品質(zhì)高。油耗低：夏天空調(diào)油耗6L，堵一點(diǎn)5L。

最滿意 車子的安全性好，開起來(lái)非常輕巧靈活，配置豐富，高速上開起來(lái)非常沉穩(wěn)，性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)格能買到一款豪華版的合資車非常滿意了。

東風(fēng)雪鐵龍c4世嘉質(zhì)量還是相對(duì)比較好的，不過(guò)該車型保有量少，維修保養(yǎng)便利性和保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。