2、進(jìn)入沙漠前將輪胎適量放氣，胎壓放氣到0 BAR左右，根據(jù)車(chē)胎性質(zhì)。放氣可以加大輪胎與地面的接觸面積，氣壓調(diào)低可以提升車(chē)輛在沙漠中的通過(guò)性。起步時(shí)應(yīng)當(dāng)慢起步，根據(jù)車(chē)子起動(dòng)的速度慢慢給油，逐步的提起車(chē)速。

3、進(jìn)入沙漠之前，輪胎胎壓要放氣到一定程度。胎壓調(diào)好可以提升車(chē)輛在沙漠中的通過(guò)性。進(jìn)入沙漠沙頭車(chē)跟車(chē)尾一般都是老司機(jī)壓軸。

4、高原駕車(chē)輪胎需要放氣，在高原氣壓變低，輪胎變鼓，摩擦力變小 。老司機(jī)，自駕去西藏都會(huì)把輪胎先放點(diǎn)氣，怕的不是爆胎，是提高安全系數(shù)，提高剎車(chē)阻力，因?yàn)殡S著海拔高度升高，外界氣壓降低，則輪胎內(nèi)部的壓力會(huì)增加。

5、一個(gè)常識(shí)，氫氣球升到高空后會(huì)發(fā)生爆炸，輪胎也一樣。當(dāng)外部氣壓隨高度升高后，內(nèi)外壓差就會(huì)增大，所以就需要適當(dāng)放氣，否則就有爆胎的可能。海撥越高，氣壓越低。